Filtro interior
Su proveedor líder de filtros internos
TAIZHOU ZHIQIAO TRADING CO., LTD ha ingresado al campo de la transmisión desde 2011. El líder trabajó una vez para Lintex Group, un fabricante local chino de placas de fricción húmedas, y estableció su propia empresa en 2014 porque muchos clientes tienen diferentes necesidades de componentes de transmisión.
Amplio rango de productos
Disponemos de una amplia gama de piezas CVT, incluidos rodamientos CVT y poleas CVT, embragues dobles para aplicaciones DSG y DCT junto con kits completos de reconstrucción para transmisiones automáticas.
Alta calidad
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Servicio en línea 24 horas
Nuestros representantes de servicio al cliente están disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana para ayudarlo con cualquier consulta, problema técnico o servicios posventa.
El filtro interno de la transmisión es un componente que se encuentra dentro del sistema de transmisión de un automóvil. Está diseñado para filtrar impurezas y contaminantes del fluido de la transmisión para garantizar un funcionamiento suave y eficiente de la transmisión. El filtro interno ayuda a evitar que estas impurezas alcancen y dañen otros componentes de la transmisión, como engranajes, válvulas y embragues.
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Ventajas del filtro interno
Existen varias ventajas de tener un filtro interno de transmisión en el sistema de transmisión de un vehículo:
Calidad mejorada del fluido de transmisión
El filtro ayuda a eliminar contaminantes como suciedad, residuos y partículas metálicas del líquido de la transmisión. Al mantener el líquido limpio, se ayuda a mantener su integridad y rendimiento, lo que genera cambios más suaves y un funcionamiento general mejorado de la transmisión.
Vida útil de transmisión extendida
Eliminar las impurezas del líquido de la transmisión ayuda a prevenir el desgaste prematuro y daños a los componentes internos de la transmisión. Al mantener limpia la transmisión, el filtro ayuda a extender la vida útil de la transmisión, reduciendo la necesidad de costosas reparaciones o reemplazos.
Rendimiento de transmisión mejorado
Una transmisión limpia con líquido filtrado adecuadamente puede funcionar de manera más eficiente. Esto puede dar como resultado una mejor aceleración, cambios de marcha más suaves, un menor deslizamiento y un mejor rendimiento general del vehículo.
Previene la contaminación de líquidos
El líquido de transmisión contaminado puede provocar sobrecalentamiento y mayor fricción dentro del sistema de transmisión. El filtro ayuda a prevenir la contaminación del fluido, lo que a su vez ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento óptima y reducir el riesgo de falla de la transmisión.
El filtro de la transmisión es una parte vital de ese sistema y está situado encima de la bandeja de la transmisión, que atrapa el exceso de líquido, y debajo de un tubo de recogida que se conecta a la bomba de aceite, que regula la presión del líquido en la transmisión. El filtro de la transmisión funciona como un tamiz para recolectar contaminantes como suciedad y escombros antes de enviar líquido lubricante a la transmisión misma.
Componente del kit de filtro de transmisión
El filtro se asemeja a una placa de metal con láminas, que es por donde pasa el líquido de la transmisión. Dentro de esas láminas hay un medio fibroso que atrapa los contaminantes antes de que el líquido llegue a la transmisión.
El tubo de recogida, que conecta el conjunto del filtro de la transmisión a la bomba de aceite, también se incluye como parte del kit.
La junta garantiza un ajuste perfecto entre el conjunto del filtro de la transmisión y la bandeja de la transmisión, de modo que no se escape ningún líquido mientras está en circulación. Se mantiene en su lugar mediante una serie de pernos alrededor del perímetro de la bandeja o puede estar diseñado para quitarse simplemente con un poco de esfuerzo. Estas juntas pueden estar hechas de corcho o de caucho estriado.
La última parte de un kit de filtro de transmisión es un sello de goma estilo junta tórica que garantiza un ajuste perfecto entre el tubo captador y la caja de la transmisión.
Señales de advertencia del filtro de transmisión a tener en cuenta
Los filtros de transmisión prolongan la vida útil de la transmisión al garantizar que el líquido de la transmisión esté libre de partículas y abrasivos. Sin embargo, pueden surgir una serie de problemas con el filtro que reducen su capacidad para funcionar correctamente.
Fuga
La fuga de líquido de transmisión es una de las formas más fáciles de determinar la atención de su automóvil. Si el filtro de la transmisión no está instalado correctamente, podría producirse una fuga. Estas fugas son más notorias cuando el automóvil se mueve de la posición estacionada.
Traqueteo
Si comienza a escuchar un ruido de traqueteo mientras conduce, debe detenerse para revisar la transmisión. Si se ha desarrollado un defecto, será necesario reemplazarlo o apretar los sujetadores. Generalmente, el ruido de traqueteo proviene de filtros que se han bloqueado con escombros.
Contaminación
El filtro de la transmisión está ahí para mantener las partículas contaminantes fuera del líquido de la transmisión. Sin embargo, si el filtro no logra mantener las partículas alejadas, el líquido de la transmisión llegará rápidamente a un punto en el que estará demasiado sucio para hacer su trabajo de manera eficiente. Revise el líquido de la transmisión con regularidad, no solo por su nivel, sino también para ver si está limpio.
Problema al cambiar de marcha
Normalmente, su automóvil debería cambiar fácilmente a cada marcha, pero si su transmisión duda en cambiar, lo más probable es que haya un problema. Si descubre que no puede cambiar de marcha fácilmente o no puede cambiar de marcha en absoluto, es posible que se haya desarrollado un problema con el filtro de la transmisión.
Olor a quemado o humo
Cuando el filtro se bloquea con los contaminantes que está diseñado para filtrar, puede provocar un olor a quemado. Este es un problema que puede ir de mal en peor muy rápidamente. En casos extremos, puede provocar la aterradora visión del humo que sale del motor.
Cambio de líquido de transmisión
Si tiene la sensación de que algo anda mal, revisar el líquido de la transmisión le ayudará a poner a prueba sus inquietudes. Si el líquido de la transmisión ha cambiado de rojo a marrón o amarillo, esta es una señal de advertencia definitiva. Si nota barniz en la varilla medidora de la transmisión, es posible que tenga un filtro de transmisión defectuoso.
¿Cuáles son los pasos para cambiar los filtros de transmisión automática de mi automóvil?
Usando una bandeja de drenaje, retire todo el líquido de la transmisión abriendo los pernos de la bandeja de la transmisión.
Con un raspador, saque la junta vieja de la sartén. Reemplace siempre la junta junto con el nuevo filtro de transmisión.
Drene correctamente la bandeja de transmisión y retire los residuos metálicos utilizando el imán presente en su parte inferior. Después de limpiar la sartén, coloque la junta nueva y séllela correctamente.
Desatornille la bandeja de la transmisión y retire el filtro obstruido desatornillando sus tornillos.
Deje que el líquido de la transmisión se drene por completo y luego solo coloque el filtro limpio atornillando los pernos en su ubicación respectiva.
Después de reemplazar el filtro, atornille la bandeja de la transmisión con una junta nueva.
Después de reemplazar los componentes, rellene el líquido de la transmisión y revise el vehículo en busca de operaciones y fugas.
Nuestro servicio
Pre ventas
Consulta de producto:Nuestro experto equipo de ventas le ayudará a comprender las especificaciones, características y beneficios de nuestros filtros de transmisión. Podemos ayudarle a seleccionar el filtro más adecuado para sus necesidades específicas.
Personalización:Si necesita soluciones personalizadas, podemos trabajar estrechamente con usted para desarrollar y fabricar filtros de transmisión que cumplan con sus requisitos únicos.
Precio competitivo:Ofrecemos precios competitivos para garantizar que obtenga el mejor valor por su inversión. Obtenemos kits de transmisión, fricciones, filtros y sellos de los principales fabricantes de equipos originales y de repuestos del mundo.
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Procesamiento eficiente de pedidos:Hemos simplificado los procedimientos de procesamiento de pedidos para garantizar un manejo rápido y preciso de sus pedidos. Nuestro equipo lo mantendrá informado sobre el progreso de su pedido.
Entrega oportuna:Entendemos la importancia de la entrega oportuna. Trabajamos con socios logísticos confiables para garantizar que sus filtros de transmisión le lleguen de manera rápida y segura.
Control de calidad:Contamos con estrictas medidas de control de calidad para garantizar que cada filtro de transmisión cumpla con los más altos estándares antes de llegar a sus manos.
Después de las ventas
Apoyo técnico:Nuestro experimentado equipo de soporte técnico está disponible para responder cualquier pregunta o resolver cualquier problema que pueda tener con respecto a la instalación, el uso o el mantenimiento de nuestros filtros de transmisión.
Servicio de garantía:Respaldamos la calidad de nuestros productos. En caso de cualquier defecto o mal funcionamiento dentro del período de garantía, reemplazaremos o repararemos de inmediato los filtros de transmisión defectuosos.
La satisfacción del cliente:Su satisfacción es nuestra máxima prioridad. Valoramos sus comentarios y nos esforzamos continuamente por mejorar nuestros productos y servicios en función de sus sugerencias.
socio cooperativo
Buscamos un socio cooperativo para expandir nuestro negocio.
Preguntas más frecuentes
P: ¿Con qué frecuencia es necesario reemplazar los filtros de la transmisión?
P: ¿Qué hay dentro de un filtro de transmisión?
P: ¿Es necesario reemplazar el filtro de la transmisión?
P: ¿El filtro de transmisión y el filtro de aceite son iguales?
P: ¿Por qué es importante un filtro interno de transmisión?
P: ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el filtro interno de la transmisión?
P: ¿Puede un filtro interno de transmisión obstruido causar problemas?
P: ¿Cómo puedo saber si el filtro interno de mi transmisión está obstruido?
P: ¿Puedo limpiar el filtro interno de la transmisión en lugar de reemplazarlo?
P: ¿Es necesario reemplazar el filtro interno de la transmisión durante el lavado del líquido de la transmisión?
P: ¿Puede un filtro interno de transmisión defectuoso hacer que se encienda la luz de verificación del motor?
P: ¿Qué sucede si no reemplazo un filtro interno de transmisión desgastado?
P: ¿Hay alguna señal que indique que es necesario reemplazar el filtro de la transmisión además de problemas de rendimiento?
P: ¿Puede un filtro de transmisión defectuoso afectar la eficiencia del combustible?
P: ¿En qué se diferencia un filtro interno de transmisión de un filtro de transmisión externo?
P: ¿Puedo reemplazar el filtro interno de la transmisión sin cambiar el líquido de la transmisión?
P: ¿Puede un filtro interno de la transmisión prevenir todos los problemas de la transmisión?
P: ¿Es normal ver virutas de metal en el filtro interno de la transmisión?
P: ¿Qué hace un filtro de transmisión?
El filtro de la transmisión automática se encuentra entre la bandeja de la transmisión y el tubo que aspira el líquido de la transmisión hacia la bomba de la transmisión. La mayoría parece una placa de metal con un inserto similar a una malla y ayuda a evitar que los contaminantes entren en la transmisión y causen daños. Como cualquier otro filtro, un filtro de transmisión acumulará suciedad y desechos con el tiempo y será necesario reemplazarlo.
P: ¿Cómo prevenir la obstrucción de la transmisión?
También puedes limpiar el filtro de la transmisión tú mismo con un limpiador de frenos de disco, pero correrás un mayor riesgo de dañar el filtro si lo haces tú mismo.
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