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Filtro interno 019CHA-1502910
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Filtro interno 019CHA-1502910

Filtro interno 019CHA-1502910

019CHA-0007-AM Filtro interno 019CHA-1502910-FC Transmisión CVT Posventa Buena calidad
Código de producto: 019CHA-1502910-FC
Peso (kg): 0.38KG
Traducción: 019CHA
AM: buena calidad del mercado de accesorios
Envíeconsulta

Introducción del producto

Introducción del producto

 

Un filtro interno de transmisión, también conocido como filtro de transmisión o filtro interno, es un componente de un sistema de transmisión automática. Su función principal es atrapar y eliminar desechos, contaminantes y partículas que puedan estar presentes en el líquido de la transmisión.

El filtro de la transmisión generalmente está ubicado dentro de la transmisión, cerca de la bandeja de la transmisión. Se encarga de filtrar el líquido de la transmisión a medida que circula por el sistema, asegurando que permanezca limpio y libre de partículas nocivas que puedan causar daños a los componentes de la transmisión.

El mantenimiento regular y el reemplazo del filtro interno de la transmisión son cruciales para garantizar un rendimiento óptimo y la longevidad de la transmisión. La ubicación exacta, el diseño y el procedimiento de reemplazo del filtro interno pueden variar según la marca y modelo del vehículo, así como el tipo de transmisión instalada.

 

 

Parámetro del producto

 

NÚMERO DE PARTE

019CHA-0007-AM

Número de OEM

019CHA-1502910-FC

Nombre del producto

Filtro interior

Modelo de transmisión

019CHA

Calidad

Buena calidad del mercado de accesorios

Peso (kg)

0.38KG

Cantidad mínima de pedido

1 piezas

Plazo de entrega

Normalmente es 3-10 días después del pago

Embalaje

Embalaje neto: embalaje de burbujas + cartón

 

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Envío y pago

 

Pago

  • PayPal (Pago a una cuenta PayPal)
  • Transferencia Bancaria Solo P2P (Pago por cuenta de banca privada)
  • Western Union (Pago a cuenta de Western Union)
  • Wechat y Alipay (Pago a cuenta Wechat y cuenta Alipay)

Envío

  • Trabajamos con empresas de envío como DPD, DHL, UPS, Fedex.

 

 

¿Cómo cooperar con nosotros?

 

1.Enviar correo electrónico

Comience comunicándose con nuestro equipo de ventas por correo electrónico o por teléfono. Bríndenos sus requisitos específicos, incluido el tipo de kit de revisión que está buscando, la cantidad necesaria y cualquier otro detalle relevante.

2.Consulta de Producto

Nuestros experimentados representantes de ventas lo guiarán a través del proceso de selección, ofreciéndole asesoramiento experto y recomendaciones basadas en sus necesidades. Podemos proporcionar especificaciones detalladas del producto, datos de rendimiento e información de precios.

3.Solicitud de cotización

Una vez que haya identificado el kit de revisión deseado, envíenos una solicitud de cotización (RFQ) formal que incluya toda la información necesaria. Disponemos de una amplia gama de piezas CVT, incluidos rodamientos CVT y poleas CVT, embragues dobles para aplicaciones DSG y DCT junto con kits completos de reconstrucción para transmisiones automáticas.

4.Realización de pedidos

Después de revisar nuestra cotización y confirmar los términos y condiciones, continúe con la realización de su pedido. Bríndenos la cantidad final de compra, la dirección de entrega y cualquier otro detalle relevante para garantizar un procesamiento del pedido sin problemas.

5.Pago y envío

Al recibir su pedido, le enviaremos una factura proforma con las instrucciones de pago. Elija su método de pago preferido y complete la transacción. Una vez recibido el pago, iniciaremos el proceso de envío, garantizando la entrega rápida y segura de su kit de revisión.

6.Soporte posventa

Nuestro compromiso con la satisfacción del cliente se extiende más allá de la entrega de nuestros productos. Si encuentra algún problema o tiene preguntas sobre la instalación o el uso del kit de revisión, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarlo. También ofrecemos cobertura de garantía y servicios de reemplazo de repuestos si es necesario.

 

Socio cooperativo

 

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Preguntas frecuentes

P: ¿Qué es un filtro interno?

R: Un filtro interno es un tipo de filtro que se usa en acuarios y algunos sistemas de filtración de agua. Se coloca dentro del tanque o cámara de agua y ayuda a eliminar escombros, toxinas y desechos del agua. El filtro proporciona filtración mecánica, química y biológica.

P: ¿Cómo funciona un filtro interno?

R: Un filtro interno funciona aspirando agua hacia la unidad de filtrado a través de un tubo de entrada, donde pasa a través de medios filtrantes (como esponjas o cartuchos) que eliminan residuos y sustancias nocivas. Luego, el agua filtrada regresa al acuario o tanque, lo que ayuda a mantener la calidad del agua.

P: ¿Cuáles son los beneficios de usar un filtro interno en un acuario?

R: Los beneficios incluyen filtración efectiva, tamaño compacto, facilidad de mantenimiento y mejor circulación del agua. Los filtros internos ayudan a mejorar la claridad del agua, reducen el crecimiento de algas y garantizan un ambiente saludable para la vida acuática manteniendo buenas condiciones del agua.

P: ¿Con qué frecuencia debo limpiar el filtro interior?

R: Se recomienda limpiar el filtro interno cada 2 a 4 semanas, según el tamaño de su tanque y la carga de trabajo del filtro. La limpieza regular garantiza que el filtro funcione eficazmente y evita obstrucciones, lo que puede provocar una mala circulación o calidad del agua.

P: ¿Puedo usar un filtro interno en tanques de cualquier tamaño?

R: Los filtros internos están disponibles en varios tamaños y normalmente son adecuados para tanques de tamaño pequeño y mediano. Se pueden usar en tanques que van desde unos pocos galones hasta alrededor de 50 galones, pero es esencial elegir un filtro interno que coincida con el tamaño del tanque y el tipo de filtración requerida.

P: ¿Cuál es la diferencia entre un filtro interno y un filtro externo?

R: La principal diferencia es su ubicación y diseño. Un filtro interno se coloca dentro del acuario o tanque, mientras que un filtro externo se ubica fuera del tanque y se conecta con tubos. Los filtros externos suelen ser más potentes y adecuados para tanques más grandes, mientras que los filtros internos son más compactos e ideales para configuraciones más pequeñas.

 

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