¿Cuáles son las principales protecciones antes del mantenimiento del coche?

La protección del coche antes del mantenimiento incluye el juego de tres piezas del coche, la tela del guardabarros y la tela de la parrilla delantera.
1. Traje de tres piezas para coche:
El juego de tres piezas para automóvil incluye 2 cojines para el asiento del conductor en la fila delantera del automóvil y 1 cojín largo para el asiento trasero.
Además del juego de tres piezas, también hay juegos de cinco, ocho y nueve piezas: el juego de cinco piezas añade dos respaldos de los asientos delanteros al juego de tres piezas; De serie se añaden 3 respaldos para los asientos traseros; el juego de nueve piezas se refiere a 2 cojines de asiento delantero, 2 reposacabezas delanteros, 2 almohadas lumbares, 1 cojín de asiento largo trasero y 2 respaldos.
2. Tela de defensa:
El guardabarros es el panel exterior de la carrocería que cubre la rueda, al igual que la carcasa de una bicicleta, tiene la función de proteger el neumático y el guardabarros, porque lleva el nombre de la forma y posición de la parte del cuerpo como el ala de un pájaro. .
La función del guardabarros es evitar que la arena, grava y barro enrollados por las ruedas salpiquen al fondo del habitáculo durante la conducción del vehículo. Por lo tanto, la defensa requiere que los materiales utilizados tengan resistencia a la intemperie y buena formabilidad. Los guardabarros delanteros de algunos modelos están fabricados en materiales plásticos con cierta elasticidad. Las defensas de material plástico tienen poca resistencia y son menos dañinas para los peatones en caso de colisión. Esto mejora el rendimiento de protección de peatones del vehículo y puede soportar cierta deformación elástica, puede resistir colisiones menores y el mantenimiento es relativamente sencillo.
3. Parrilla delantera del automóvil
La parrilla delantera del automóvil es una pieza de malla con rejillas en la parte delantera del automóvil. La parrilla delantera del vehículo está situada entre el parachoques delantero y el travesaño delantero de la carrocería del vehículo. Dado que es necesario disponer un bloqueo del capó en el área de la superficie superior de la rejilla frontal, la rejilla frontal debe ofrecer un orificio pasante para evitar el bloqueo del capó para evitar el bloqueo del capó.