¿Para qué sirve un pequeño filtro en el exterior de la culata de un automóvil?

Se llama tapa de culata.
Efecto:
Cubre y sella la culata, manteniendo el aceite en el interior y los contaminantes como la suciedad y la humedad fuera. Además, la tapa de la culata aísla el aceite del aire y durante el funcionamiento del motor se forma una neblina de aceite. La superficie interior más fría de la tapa de la culata recogerá la neblina de aceite, lo que provocará que el aceite se condense y fluya hacia el cárter de aceite.
La tapa de la culata también es responsable de la ventilación del cárter. A medida que el pistón se mueve en el cilindro, la presión aumenta dentro del motor. Si no se atiende, esta presión puede provocar fugas en los distintos sellos, lo que reduce la eficiencia del motor. Para evitar esto, se utiliza un tubo para conectar la tapa de la culata y el puerto de admisión para el aire de ventilación de combustión.