19 Baojun 510, 1.5t con CVT, 50, 000 km. Parece comenzar y comenzar a conducir ruidosos y ruidosos, a medida que el automóvil se vuelve más alto, el ruido se hace más fuerte.
Después de una prueba de manejo para aclarar el fenómeno de falla, en el estante para escuchar el sonido. Determine que el ruido está dentro de la caja de cambios. Según la experiencia pasada, los rodamientos de cilindro de presión interna de transmisión son fáciles de dañar.
Desmonde la transmisión para encontrar el punto de falla, antes de desmontar la transmisión primero retire la cubierta trasera de la transmisión, para determinar si el problema es el cojinete de la cubierta trasera del cilindro de presión, esto evita desmontar toda la transmisión.
Con los rodamientos de cubierta trasera descartadas, es hora de desmontar, las probabilidades son que el problema está en el cojinete delantero de la presión principal del cilindro.
El cojinete favorito favorito en esta transmisión es similar al cojinete central de la carcasa en el enclave 6- de velocidad uno, en la misma ubicación, y ambos tienen grandes marcas en el interior del rodamiento que causa el balanceo.
Los rodamientos son relativamente fáciles de eliminar, hay un circlip que los mantiene en su lugar.
Por lo tanto, el problema es relativamente simple, reemplace donde esté roto, ¡simplemente reemplace el cojinete de la carcasa central para solucionarlo!
